Suzuki GSX-R1000 2012 Lebih Ringan

Bobotnya berkurang 2 kg dari model sebelumnya. Bagian mesin direvisi dengan diaplikasikannya piston lebih ringan 11%, profil exhaust cam diracik ulang, meningkatkan rasio kompresi dari 12,8:1 menjadi 12,9:1 dan lain-lain.

Superbike tertinggi Suzuki ini menggunakan rem Brembo Monoblock. Untuk membuatnya bermanuver lebih lincah, Suzuki memangkas bobot ban dan as depan. Peredam titanium baru ikut hadir. (oto/wan)